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車間降溫工程設備加裝二次布水網格的好處

發布時間:2018-05-11 10:31:41    瀏覽:490
車間降溫工程設備加裝二次布水網格的好處
車間降溫工程參照管式換熱器和設計與制造標準,為使實驗結果具有可比性,使用兩種不同管徑的車間降溫設備進行實驗,其直徑分別為d10和d20。在加裝二次布水網格前,管式間接蒸發冷卻器布水段的噴嘴的出水形狀是一個典型的圓錐狀,存在一個明顯的液體分布不均勻區域;水滴的粒徑明顯偏大,不利于水滴和二次空氣的熱濕交換;冷卻器側壁面上存在大量的多余的水量。

考慮到網格間存在的重疊現象,金屬絲網的目數可以偏大選擇。二次布水網格由兩部分組成,一部分使用16*18目、軋制成波紋形狀的噴塑網,疊放三層以上,放置在噴漆布水器和和管式間接蒸發冷卻器的中部;另外一部分使用單層16*18目的鋁窗紗,也軋制成波紋板形狀,直接鋪覆在冷卻器的上端。那么加裝二次布水網格后,d10管徑的車間降溫設備蒸發冷卻效率提高了5%以上,而d20管徑的車間降溫設備蒸發冷卻效率提高10%以上,一般而言,管徑越大,冷卻效率會越低,但在加裝二次布水網格后,較大管徑的車間降溫設備蒸發冷卻效率提高許多。而且非常的實用。
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